Bukan cuma itu, rupanya di Honda Mobilio kadang terjadi masalah switch AC yang tidak mau hidup. Biasanya, ini terjadi di Mobilio yang memakai dasbor lama (2014). Ada juga pemilik yang ganti pakai switch AC baru tapi dipakai setahun dua tahun bermasalah lagi. Mau tidak mau, switch tersebut dinonaktifkan dan menghidupkannya dijadikan satu dengan3. Waktu Memanaskan Motor. Cara membuat motor Mio irit bensin selanjutnya adalah dengan memperhatikan waktu untuk memanaskan motor. Salah satu cara terbaik untuk memanaskan motor Mio karbu adalah tidak terlalu lama ketika mesin baru dinyalakan. Waktu yang paling maksimal untuk memanaskan motor Mio karbu adalah tidak lebih dari 5 menit.
Penyebab Starter Motor Rusak Tidak Berfungsi. Accu / aki yang mulai ngedrop. Tegangan accu dalam kondisi baik seharusnya 12,50 volt dan pada saat kunci kontak keadaan ON kemudian tombol starter ditekan maka tegangan accu akan turun minimal diatas 11,00 volt, agar dinamo starter bisa berputar. Jika tegangan accu kurang dari 10,00 volt besar
4. Cek Sakelar Power. Sakelar Power On/Off Mobil aki merupakan komponen yang sangat rentan untuk rusak dikarenakan seringnya digunakan tombol ini.Didalam komponen tombol sakelar power on/off terdapat tembaga dan Per yang mudah sekali patah dudukannya. Sakelar power biasanya memilik 3 kaki ataupun 2 kaki. 5.
Ada beberapa penyebab motor Mio yang tidak mau hidup, diantaranya: Baterai lemah atau habis. Karburator kotor. Busi rusak. Koil rusak. Kampas kopling aus. Kerusakan pada sistem starter motor. Pompa bensin rusak. Alasan Mio Sporty susah hidupMungkin akan ada beberapa hal Penyebab motor Mio susah bertahan di pagi yang dingin. alasan Mio Sporty susah hidup di pagi hari. Motor Matic Tipe Karbu Susah Hidup di Pagi Hari Biasanya Karena Ini "Cek apakah bensin mengalir atau tidak, karena kalau bensin tidak mengalir ya motor tidak mau menyala," bilang Samsul